燃油箱，材質(zhì)：鋁。鏡面拋光。

副油箱（Surge Tank）是賽車在激烈的競(jìng)賽中保證一定有油吃的保障，它是個(gè)常滿油箱，是與主油箱（FUEL TANK）互相呼應(yīng)配合的一個(gè)后加裝置。

在賽事中主油箱內(nèi)的汽油會(huì)慢慢消耗掉，到消耗得差不多，但車還是不斷的過(guò)彎，車傾側(cè)時(shí)的G-FORCE使剩余的汽油傾側(cè)到一邊去，油泵會(huì)因此而吸不上油，供油就會(huì)突然間歇中斷，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因?yàn)槌圆坏狡投?dòng)力和埋伏爆缸的嚴(yán)重隱患，要是這情況一旦發(fā)生，副油箱就立即發(fā)揮它的作用來(lái)代替主油箱向發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)供油，以保障賽車能繼續(xù)前行。

原理是無(wú)論主油箱的油量是多少副油箱都一定是滿的，它能一直保持常滿就是由那3條管子不停的工作來(lái)完成，一般這組管子有3條，其中一條是用油泵從主油箱泵油給副油箱（SURGE TANK），一條是當(dāng)（SURGE TANK）滿溢的時(shí)候回流回主油箱，一條就是從（SURGE TANK）直接接到發(fā)動(dòng)機(jī)的油軌給發(fā)動(dòng)機(jī)供油，至于多于3條的4條或5條是一種雙重保障作用，一旦泵油和供發(fā)動(dòng)機(jī)的一組出現(xiàn)故障，就由另外一組補(bǔ)上，以確保供油過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。

至于它的擺放位置也很講究，畢竟是極度易燃的液體，所以一定要選擇一個(gè)安全的地方來(lái)裝置以策安全