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| 加工定制 | 是 | 貨號 | 180818 | 類型 | 汽車同步帶 |
| 型號 | 163S8M27 | 節(jié)距 | 8（mm） | 帶高 | 6（mm） |
| 齒高 | 11（mm） | 節(jié)根距 | 6（mm） | 齒形角 | 40（°） |
多楔帶
1、 多楔帶與多楔帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動 能力更大； 2、由于帶體薄而輕、柔性好、結(jié)構(gòu)合理，故工作應力小，可在較小的帶輪上工作； 3、多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長； 4、節(jié)能效果明顯，傳動效率高； 5、傳動緊湊，占據(jù)空間小。
正時帶/同步帶
是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
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