在普通齒輪泵的出口安裝蓄能器，也可將流量脈動降低到較小限度，還可吸收因流量脈動而產(chǎn)生的壓力脈動，有利于提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)。同時，噪聲也會顯著降低。 齒輪泵所具有的結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜，以及對油液污染不敏感等優(yōu)點，是其它結(jié)構(gòu)的液壓泵所不具備的。但由于其自身存在的輸出流量脈動大，瞬時流量不均勻，噪聲較大等缺點，限制了齒輪泵在執(zhí)行元件對流量均勻性要求比較高的場合下的應(yīng)用。若能采取一些可行措施降低輸出流量脈動，就會改善齒輪泵的使用性能。近年來，對齒輪泵的研究不斷取得新的進(jìn)展，這些研究成果的實施，必然會擴(kuò)展齒輪泵的應(yīng)用領(lǐng)域。 為避免產(chǎn)生氣穴和氣蝕，吸油口須保持足夠的壓力，應(yīng)不低于0。07一0。8MPa(或是保持0。03MPa的壓降)。因此，吸油口的位置、吸油管的阻力、油液的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速必須相互協(xié)調(diào)： a油箱液面不能太低，盡量降低吸油高度；回油管應(yīng)插人液面以下。 b采用內(nèi)徑較大的吸油管，并盡量不用彎頭。 c選用容量較大的吸油濾油器，以減小管道阻力。定期檢查濾網(wǎng)是否堵塞、定期更換吸油濾油器。 d檢查軸封是否漏氣，若漏氣立即更換。 e對油箱中的氣泡可采取短時間停車，使氣泡充分析出。 f控制泵的轉(zhuǎn)速。 外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，應(yīng)用廣泛。但在使用中，由于各種人為和液壓系統(tǒng)本身的因素，使其出現(xiàn)故障并過早失效，應(yīng)當(dāng)引起注意。另外，通過分析其零件損傷特征來確定失效原因，可以幫助我們改進(jìn)系統(tǒng)和規(guī)范操作行為。 http://www.hosepump88.com/