1、安全氣囊打開所需要的條件 　　許多駕駛員認(rèn)為，只要汽車發(fā)生了碰撞事故，安全氣囊就應(yīng)該自動打開。其實安全氣囊打開的條件是 比較苛刻的，它與汽車碰撞時的速度、角 度、變形量、減速度值等都有關(guān)系，而不是 說汽車碰撞的比較嚴(yán)重就一定會打開。從理論上講，只有車輛的正前方左、右大約60°%0角 之間的位置撞擊在固定物體上，并且速度高于40km/h時，安全氣囊才可能打開。在某些情況下，即使發(fā)生嚴(yán)重事故，安全氣囊也不會打開。一是 碰撞角 度超出正前方左、右大約60°%0角 之間。對于前置安全氣囊，汽車產(chǎn)生后碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)等碰撞時，都不會使安全氣囊打開。 　　2、安全氣囊的安全性 　　安全氣囊可將車內(nèi)人員將要受到的撞擊力，均勻地分布在乘員的頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車體內(nèi)部產(chǎn)生直接碰撞，極大緩沖了對車內(nèi)人員的沖擊力。在車輛遭受正面撞擊時，安全氣囊能夠在一定程度上保護車內(nèi)人員。但是 這并不意味著車內(nèi)人員可以不系安全帶，可以單純憑借安全氣囊來實施緊急保護。根據(jù)公安部交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析表明：三點式安全帶+安全氣囊的有效保護率達(dá)60%，僅使用安全帶的有效保護率為46%，僅使用安全氣囊的有效保護率為18%。專家表示，安全氣囊的英文名稱“SRS”，直譯成中文應(yīng)該是 “輔助可充氣約束系統(tǒng)”。英文名稱中正是 強調(diào)了安全氣囊是 輔助性的設(shè)備，要與三點式安全帶配合使用方能起到較佳的保護效果；可是 中文名稱中卻忽略了這一點，容易給駕駛員造成誤解，以為僅僅靠安全氣囊就能獲得較佳的保護效果。其實不然，若不配合使用三點式安全帶，安全氣囊在打開時反而會對乘員造成傷害。 　　此外，氣囊爆發(fā)時的聲音大約只有130分貝，不會對聽覺器官造成影響；氣囊中大部分的氣體是 氮氣，化學(xué)穩(wěn)定性較強且不含毒性，對人體無害；爆出時帶出的粉末則是 使氣囊在折疊狀態(tài)下不會粘在一起的潤滑粉末，對人體也無任何危害。 　　3、使用安全氣囊的注意事項： 　　(1)安全氣囊并不能挽救一切，做為行車的輔助安全保護系統(tǒng)，它必須與安全帶配合使用。單純地依賴安全氣囊，則失去了安全氣囊的保護意義。 　　(2)駕駛員行車中要時刻注意儀表盤上的安全氣囊警告燈。http://www.dbqcpj.com/