NCB高粘度泵適用于輸送各種輕質、揮發(fā)性液體,直至重質、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應用于石油、化工、涂料等行業(yè)。
高粘度泵工作時,有一部分液壓油被圍困在兩對齒輪嚙合形成的、和吸、壓油腔都不相通的封閉容積里。當其容量由大變小時,被困的液壓油受到擠壓,壓力急劇升高,遠遠超過齒輪油泵的輸出壓力(被困的液體從一切可泄漏的縫隙中強行擠出),使軸和軸承受到很大的沖擊載荷,引起振動和噪聲;而當“困油”容積由小變大時,形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生“氣穴”現(xiàn)象,帶來氣蝕、振動和噪聲。降噪方法:1)對外嚙合齒輪油泵主要是在軸套(或側板)等內部零件上開“卸荷槽”。開槽的原則是在保證齒輪油泵內部高、低壓腔互不溝通的前提下,設法使“困油”容積與高壓腔或低壓腔相通,以達到部分消除“困油”現(xiàn)象,從而降低噪聲和振動。
某種內嚙合齒輪油泵的外齒輪輪廓采用直線,而內齒輪輪廓是直線的共軛線,這一對齒輪廓形的幾何形狀決定了“困油”容積變化極小,同時由于壓力油是從內齒輪齒間底部孔引出去,工作時幾乎沒有“困油”區(qū),所以齒輪副傳動非常平穩(wěn)無沖擊,泵的流量和壓力的脈動都很小,加上吸油腔進口面積大,吸油充分,不會引起氣蝕現(xiàn)象,因此這種泵的噪聲很低,可以降至55~65dB,應用前景很好。
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