NCB高粘度泵適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠液體，甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、涂料等行業(yè)。 高粘度泵工作時(shí)，有一部分液壓油被圍困在兩對(duì)齒輪嚙合形成的、和吸、壓油腔都不相通的封閉容積里。當(dāng)其容量由大變小時(shí)，被困的液壓油受到擠壓，壓力急劇升高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)齒輪油泵的輸出壓力(被困的液體從一切可泄漏的縫隙中強(qiáng)行擠出)，使軸和軸承受到很大的沖擊載荷，引起振動(dòng)和噪聲;而當(dāng)“困油”容積由小變大時(shí)，形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生“氣穴”現(xiàn)象，帶來(lái)氣蝕、振動(dòng)和噪聲。降噪方法:1)對(duì)外嚙合齒輪油泵主要是在軸套(或側(cè)板)等內(nèi)部零件上開“卸荷槽”。開槽的原則是在保證齒輪油泵內(nèi)部高、低壓腔互不溝通的前提下，設(shè)法使“困油”容積與高壓腔或低壓腔相通，以達(dá)到部分消除“困油”現(xiàn)象，從而降低噪聲和振動(dòng)。 某種內(nèi)嚙合齒輪油泵的外齒輪輪廓采用直線，而內(nèi)齒輪輪廓是直線的共軛線，這一對(duì)齒輪廓形的幾何形狀決定了“困油”容積變化極小，同時(shí)由于壓力油是從內(nèi)齒輪齒間底部孔引出去，工作時(shí)幾乎沒有“困油”區(qū)，所以齒輪副傳動(dòng)非常平穩(wěn)無(wú)沖擊，泵的流量和壓力的脈動(dòng)都很小，加上吸油腔進(jìn)口面積大，吸油充分，不會(huì)引起氣蝕現(xiàn)象，因此這種泵的噪聲很低，可以降至55～65dB，應(yīng)用前景很好。 www.bthygyb.com