經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為南美洲地區(qū)最具規(guī)模和影響力的汽配展之一。
2014年的展會在40，000平方米的展廳里，云集了322家來自23個國家（阿爾及利亞，阿根廷，玻利維亞，巴西，智利，中國，哥倫比亞，德國，科特迪瓦，西班牙，厄瓜多爾，秘魯，法國，印度，意大利，日本，韓國，墨西哥，巴拿馬，巴拉圭，英國，烏拉圭，委內(nèi)瑞拉）和地區(qū)的行業(yè)龍頭企業(yè)，以他們精致的產(chǎn)品和良好的售后服務吸引了來自28個國家的27,064 名參觀者。
這一展會已經(jīng)成為阿根廷經(jīng)濟中各個最快增長的部門的交匯點，阿根廷國內(nèi)外汽車市場的產(chǎn)值都在不斷攀升。
Automechanika 這一品牌為汽車行業(yè)的一二三級供應商提供了與當?shù)匾约叭蚩蛻魧崿F(xiàn)新的交易的極好機遇。
有前幾屆展會的成功經(jīng)驗，加上南美汽車產(chǎn)業(yè)的復興，2016年阿根廷國際汽車零配件及售后服務展覽會將成為打開新市場的戰(zhàn)略起點。
近年來中國和阿根廷雙邊貿(mào)易迅速發(fā)展，目前中國已經(jīng)成為阿根廷第二大貿(mào)易伙伴和第一大農(nóng)產(chǎn)品出口目的地。
汽車工業(yè)是阿根廷的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)占阿根廷工業(yè)生產(chǎn)值的50%，其中對巴西出口占其總產(chǎn)量的40%。
為了滿足巴西市場的需求，阿根廷各汽車生產(chǎn)廠家欲在2012年底前投資12億美元，增加汽車的品種和產(chǎn)量。
而汽車工業(yè)的發(fā)展，不可避免的將帶動汽車零配件市場的蓬勃。
巴西和阿根廷此前簽有協(xié)議，南方共同市場（南共市）國家所生產(chǎn)的汽車必須滿足至少60％零配件為本區(qū)域國家生產(chǎn)，才能享受零關稅通行南共市國家的待遇。
此項協(xié)議對巴西有利，在很長時間內(nèi)巴西汽配產(chǎn)品大舉進入阿根廷市場。
不過，由于該協(xié)議將于今年6月到期，而阿根廷基于降低本國汽車工業(yè)成本的考慮，有意改弦更張，從中國進口汽配產(chǎn)品以取代巴西產(chǎn)品。
這引起巴方的極大焦慮，巴西政府已經(jīng)正式邀請阿根廷政府近日在巴西利亞開會，探討將雙邊汽配使用協(xié)議至少延續(xù)一年的可能性。
由于阿根廷國內(nèi)模具價格較高且生產(chǎn)交貨時間較長，所以汽車生產(chǎn)業(yè)者都不喜歡使用阿根廷當?shù)氐哪＞摺?/p>
阿根廷布宜諾斯艾利斯汽車配件展覽會Automechanika是由德國法蘭克福展覽公司Messe Frankfurt舉辦，展覽會兩年一屆，該展會也是企業(yè)打開阿根廷市場非常重要的一個平臺，阿根廷布宜諾斯艾利斯汽車配件展覽會Automechanika上屆吸引來自322家參展企業(yè)，客商數(shù)量達到27064人，展會是在布宜諾斯艾利斯國際展覽中心Buenos Aires International Exhibition Center舉辦，展會面積達到40000平方。
注意事項：該展是專業(yè)的B2B貿(mào)易展，僅對業(yè)內(nèi)人士開放，非業(yè)內(nèi)人士及未滿18周歲以下人士謝絕參觀。現(xiàn)場不提供任何零售活動。
因展覽會組織的需求，主辦方有權對展期及地點的變更及調(diào)整，恕不另行通知。
展品范圍
零部件: 動力總成。機殼。車身。標準件。內(nèi)部。替代驅動系統(tǒng)原始設備。充電配件。用于乘用車和多功能車的再生，翻新和修復部件。行業(yè)機構和專業(yè)出版商。
電子與系統(tǒng): 引擎電子。車輛照明。車載電源系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（ITS）/車輛安全。舒適電子。行業(yè)機構和專業(yè)出版商。
配件和定制: 一般機動車配件。技術定制。視覺定制。信息娛樂系統(tǒng)。特種車輛，設備和改裝。汽車拖車和小型多功能車拖車，零配件和拖車配件。行業(yè)機構和專業(yè)出版商。
維修與保養(yǎng): 車間設備和工具。車身修理。涂漆和防腐蝕。車輛上部結構的維護和修理。拖車服務，事故援助和移動服務。處置和回收。車間和汽車經(jīng)銷商設備。油和潤滑油。行業(yè)機構和專業(yè)出版商。
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