德科DTD冷媒增壓泵可由多種氣體驅(qū)動(dòng)，例如壓縮空氣，氮?dú)?，水蒸汽，天然氣等，均可做作為泵的?qū)動(dòng)氣源。例如使用純凈壓縮空氣為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以空氣增壓泵為例，采用純凈空氣作為被增壓介質(zhì)，輸出空氣氣體壓力與驅(qū)動(dòng)氣源壓力成比例可輸出。通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的增壓后的空氣氣體壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣源壓力與增壓后的空氣氣體壓力達(dá)到平衡時(shí)，氣動(dòng)增壓泵便停止增壓，輸出空氣氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。因而具有防爆、節(jié)能、環(huán)保、輸出壓力可調(diào)、體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、適用范圍廣等特點(diǎn)。

   德科DTD冷媒增壓泵采用優(yōu)質(zhì)鋁合金和不銹鋼缸體柱塞，全部密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，泵頭均帶有排氣冷卻。其采用單氣控平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，最大設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)氣壓為10bar，適用于對(duì)氣體、空氣和工業(yè)氣體，例如氮?dú)狻鍤?、氫氣和氦氣等進(jìn)行壓縮，能夠用于防爆場(chǎng)所，滿足各種應(yīng)用領(lǐng)域的要求。

最大耗氣量及配套的空壓機(jī)

耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的，在所供氣源壓力不便的情況下，泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出氣體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至最高作空載排氣時(shí)（如對(duì)被檢大容積容器充氣時(shí)）就是泵耗氣量最大的時(shí)候。隨著被試容器內(nèi)的氣壓逐漸升高，泵的往復(fù)速度也逐漸減慢，直至驅(qū)動(dòng)氣氣壓與排氣氣壓成比例平衡后，泵就停止工作，耗氣量就等于零。

常見(jiàn)故障及分析

1．系統(tǒng)（增壓泵）不工作

a.檢查驅(qū)動(dòng)氣源是否開(kāi)啟，驅(qū)動(dòng)壓力是否滿足要求

b.檢查增壓泵缸蓋氣路是否暢通

c.檢查增壓泵換向閥氣路是否暢通

2.增壓泵動(dòng)作突然加快，驅(qū)動(dòng)活塞不到頭就換向

a.檢查增壓泵換向閥端的撞針孔是否變成了常通孔

b.檢查增壓泵換向閥高壓腔是否泄漏

c.檢查增壓泵控制氣管是否泄漏

3.增壓泵泵動(dòng)作緩慢，系統(tǒng)升壓較平時(shí)慢很多

a.檢查系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)氣通路是否受阻

b.檢查控制氣通路是否受阻

c.檢查撞針孔是否受阻

d.檢查驅(qū)動(dòng)活塞的密封是否泄漏

4．系統(tǒng)達(dá)到設(shè)定壓力或保壓一段時(shí)間后，不停泵

a.檢查系統(tǒng)控制氣通路是否泄漏，主要檢查增壓泵撞針、換向閥閥芯的密封

b.檢查增壓泵出口單向閥的密封是否損壞

c.檢查高壓液封是否受損

5．系統(tǒng)不上壓

a.增壓泵進(jìn)口單向閥密封泄漏

b.高壓液封受損，此種情況液體將從消音器中噴出

6．系統(tǒng)不保壓

檢查出口單向閥的密封是否損壞

售后服務(wù)

    產(chǎn)品自發(fā)貨之日起一年內(nèi)對(duì)于由于材料和制造問(wèn)題而引起的原始缺陷實(shí)行保修。密封件以及因保養(yǎng)不當(dāng)、所用液體不適用、空氣，液體介質(zhì)中含有雜質(zhì)、所用壓力超過(guò)了所規(guī)定的范圍而引起的任何零件失效，均不在保修范圍內(nèi)?？蛻艨梢詫⒄J(rèn)為具有原始缺陷的產(chǎn)品還給工廠進(jìn)行維修或更改，對(duì)經(jīng)工廠檢查后證實(shí)使用問(wèn)題是由原始缺陷引起的退件，將給予免費(fèi)更換或維修，保修期內(nèi)的退件在退運(yùn)前請(qǐng)先征得工廠的同意，材料返回需提供購(gòu)貨日期、采購(gòu)單編號(hào)、型號(hào)、退件原因或其它相關(guān)數(shù)據(jù)必須保修申請(qǐng)文件中列出，以便于及時(shí)將退件或更換件退回給客戶。

    在沒(méi)有預(yù)先授權(quán)的情況下，就將單元折開(kāi)，誤用或進(jìn)行改造，重裝不當(dāng)或使用的配件非原廠所制造的，同樣將導(dǎo)致保修失效。

    產(chǎn)品進(jìn)行任何改造，無(wú)論是已經(jīng)發(fā)生或是已經(jīng)發(fā)生的，都將導(dǎo)致產(chǎn)品的保修失效，對(duì)于已經(jīng)改造的產(chǎn)品，將不承擔(dān)任何的責(zé)任和義務(wù)。因改造及使用改造過(guò)的產(chǎn)品而導(dǎo)致的人身傷害，不接受其提出的任何索賠或要求。產(chǎn)品承擔(dān)的義務(wù)僅限于更換。任何因自然因素或人為因素導(dǎo)致的損失，以因連接需要或使用過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用，都不予承擔(dān) 

    上述保修期規(guī)定適用于銷(xiāo)售及特殊目的下有關(guān)產(chǎn)品的適用方面的保修規(guī)定，除以述明確列明以外，此規(guī)定不包括或陷含其它任何保修方面的承諾。

氣體增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用

1.航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試
2.安全閥門(mén)校定
3.閥門(mén)及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
4.通信電纜充氣設(shè)備
5.飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br /> 6.輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br /> 7.高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測(cè)試。
8.去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用
9.提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
10.記錄井下流體深度聲波設(shè)備的動(dòng)力
11.高壓氣體流形態(tài)研究。

12.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及噴油嘴測(cè)試
13.向管道或反應(yīng)釜中注射化學(xué)試劑
14.夾緊、成形、磚孔、剪切、沖壓等液壓設(shè)備的動(dòng)力
15.航空航天附件靜態(tài)及動(dòng)態(tài)測(cè)試
16.儀器儀表的性能測(cè)試及校定
17.高壓清洗及水切割設(shè)備的水噴射
18.機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)注油。