TPG平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機（二次包絡(luò)減速機）

一、概述

    1、平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效果高，

結(jié)構(gòu)緊密、合理。

    2、這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金，礦山，起

重，化工，建筑橡塑，船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上。

    3、適用工作環(huán)境溫度為-40-40攝氏度，輸入軸轉(zhuǎn)速部大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反

兩面方向旋轉(zhuǎn)。

    4、此減速器是按照中國人民共和國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051-1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿

減速器》設(shè)計制造。

關(guān)于產(chǎn)品簡介

   平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置，這種蝸輪副具有

以下特點；

   ·蝸輪齒面硬度高（HRC58），表面經(jīng)滲氮后精準(zhǔn)磨削而成，精度高，表面光滑。

   ·加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。

   ·蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達70%以上。

   ·嚙合面的綜合曲率半徑大。

   ·接觸線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性好。

    此種蝸輪副承載能力大，傳動效率高，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、

建筑、橡塑，船舶等各種行業(yè)中。

平面二次包絡(luò)減速機蝸輪蝸桿副的技術(shù)特征

    平面二次包絡(luò)減速機蝸輪蝸桿副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒

面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面面形成的。

用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副，具有以下特征：

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精準(zhǔn)磨制而成，齒面硬度高（HRC≥58）粗糙度低

（Ra≤0.8）齒形精度高。

3、齒面接角面積大，并且有瞬時雙線接觸。

4、齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損。

所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比，承載能力大，傳動效率高，使用壽命長。

 TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機（二次包絡(luò)減速機），蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè)。

TPG平面包絡(luò)環(huán)面桿減速機（二次包絡(luò)減速機）-蝸輪蝸桿減速機

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