隨著“閩江口”輪平穩(wěn)停靠在秘魯錢凱港碼頭上，“天津港—秘魯錢凱港”國際滾裝航線首航實(shí)現(xiàn)圓滿成功?？缭?600海里，天津港與錢凱港牽手，中國汽車走向南美市場(chǎng)又有了一條新航線。
位于秘魯利馬大區(qū)境內(nèi)的錢凱港，地處南美洲太平洋沿岸，是秘魯和拉丁美洲樞紐港和太平洋門戶港，碼頭岸線總長1500米，最大水深17.8米，建成4個(gè)泊位，包括2個(gè)集裝箱泊位、2個(gè)多用途泊位。
2024年11月14日，秘魯錢凱港正式開港運(yùn)營。在此之前，對(duì)于天津港滾裝碼頭有限公司調(diào)度指揮中心副主任王飛和同事們來說，錢凱港還是一個(gè)陌生的地方。
“了解到錢凱港開通運(yùn)行，我們就開始琢磨如何在兩座港口之間建立聯(lián)系。”王飛說。
“開通南美滾裝船班輪航線！”天津港的這個(gè)想法與老朋友中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)遠(yuǎn)海汽車船公司不謀而合。
遠(yuǎn)海汽車船公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下唯一的汽車船外貿(mào)經(jīng)營平臺(tái)，與天津港合作緊密。今年2月、3月，雙方合作開通了天津港至波斯灣航線的班輪化運(yùn)營以及天津港至南非的航線。
很快，天津港至錢凱港的航線規(guī)劃變成了現(xiàn)實(shí)。今年7月3日19時(shí)20分，隨著一聲啟航的汽笛，遠(yuǎn)海汽車船公司運(yùn)營的“閩江口”輪，緩緩駛出天津港環(huán)球滾裝碼頭，裝載1418輛汽車前往太平洋另一端。
1418輛汽車乘船出海
天津港滾裝碼頭至今已經(jīng)有20年歷史，裝卸汽車早已是駕輕就熟，為了這個(gè)新航線開通，該碼頭做了全面的安排，確保了航線順利啟動(dòng)。
“首航南美滾裝船班輪，我們工作比以往更加仔細(xì)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格管控，將1418輛車裝船。”王飛說，這是天津港第一艘駛往錢凱港的滾裝船，我們要確保順利開航。
作為中國北方重要出海口和京津冀海上門戶，天津港開通至秘魯錢凱港航線可以更好地服務(wù)京津冀汽車產(chǎn)業(yè)。
據(jù)介紹，三個(gè)主要因素促成了這一航線的開通：京津冀汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；天津港是中國北方的重要海上樞紐；天津港設(shè)施完備，擁有成熟的滾裝碼頭，具備開展?jié)L裝運(yùn)輸?shù)牧己迷O(shè)施條件。
第二艘“遼河口”輪已出發(fā)
通常，國際航線開通需要經(jīng)過需求收集、開發(fā)立項(xiàng)、開發(fā)調(diào)研、綜合評(píng)估、優(yōu)化調(diào)整等程序。根據(jù)復(fù)雜程度，整個(gè)航線的籌備開通需要數(shù)周至數(shù)月的時(shí)間。
為了這條航線的開通，海運(yùn)公司、邊檢、海關(guān)、港口多方之間密切配合，讓首開實(shí)現(xiàn)了圓滿順利。
針對(duì)新航線首航的特殊性，天津東港邊檢站提前與海關(guān)、海事、碼頭公司等單位通聯(lián)，采用“線上預(yù)審+線下核驗(yàn)”的雙線模式，整合多項(xiàng)工作流程，為“閩江口”輪一次性辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)船舶到港即作業(yè)、離港“零延時(shí)”，通關(guān)時(shí)間較傳統(tǒng)流程節(jié)省1至2小時(shí)。
擔(dān)任首航的“閩江口”輪是2024年7月新建成的一艘運(yùn)輸汽車的專用滾裝船。船公司以高標(biāo)準(zhǔn)樹立安全要求，以數(shù)字化賦能高效運(yùn)營，為中國新能源汽車出海服務(wù)。
秘魯錢凱港由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投資建設(shè)和管理運(yùn)營，是中秘共建“一帶一路”的標(biāo)志性合作項(xiàng)目，也是中國在南美洲管理運(yùn)營的第一個(gè)港口。
“閩江口”輪離開天津港開往秘魯期間，船上每天都會(huì)按公司相關(guān)規(guī)定發(fā)送報(bào)文、貨運(yùn)質(zhì)量監(jiān)測(cè)報(bào)告、航行安全相關(guān)數(shù)據(jù)等信息，各崗位負(fù)責(zé)人也會(huì)就相關(guān)信息、加油需求、靠離泊安排、航行指導(dǎo)、貨運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督等方面與船長通過電郵、微信、衛(wèi)星電話等方式進(jìn)行交流和溝通。
從“閩江口”輪的航線圖上可以看到，該輪從天津港出發(fā)后，沿著北太平洋航線前進(jìn)，之后南下，畫了一個(gè)半圓弧軌跡，順利到達(dá)秘魯。
這條新航線的開通，深化了中國與南美洲貿(mào)易往來，提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作活力，同時(shí)為“中國制造”汽車出口提供高效通道，增強(qiáng)了中國品牌在全球汽車貿(mào)易中的競爭力。
伴隨著“閩江口”輪抵達(dá)錢凱港，天津港—錢凱港滾裝運(yùn)輸航線的第二艘船舶“遼河口”輪，也已經(jīng)從天津港發(fā)出，正向著目的地前進(jìn)。
13701941681