濟南高新區(qū)新能源汽車產業(yè)發(fā)展迎來重要突破：梅賽德斯-奔馳與吉利控股集團聯合運營的全球新奢智能電動汽車品牌smart，正式確定將其新一代兩座新能源車型項目落戶該區(qū)。該項目的落地，不僅是smart品牌深化中國市場布局、完善產品矩陣的關鍵一步，也將為濟南新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展注入強勁新動能，有望成為濟南高新區(qū)迄今投資規(guī)模最大的制造業(yè)外資項目。
2020年，吉利智慧新能源整車項目簽約落地濟南高新區(qū)，于2022年11月實現首款車型下線。該項目主要生產熊貓MINI及曹操60等車型，截至目前已累計生產新能源汽車超45萬臺。
“每款車型都有其特定的產品生命周期。2025年初，我們預判熊貓MINI的銷量增長已趨于平穩(wěn)，項目即將進入產品迭代、保持市場競爭力的關鍵窗口期。”濟南高新區(qū)東區(qū)產業(yè)發(fā)展中心招商部負責人表示。
2025年春節(jié)過后，濟南高新區(qū)即赴吉利控股集團對接，推動新車型落地。經深入磋商，同年3月，雙方初步確定將smart兩座新能源車型項目布局濟南。
smart是微型車與高端純電汽車領域的標志性品牌。2019年，吉利控股與梅賽德斯-奔馳集團成立合資公司，攜手推動smart全面轉型為全球化高端純電汽車品牌。此次落戶濟南的smart項目，將在經典車型smart for two基礎上全面升級，由梅賽德斯-奔馳設計團隊打造，為全球都市用戶提供更靈動、更智能的純電出行選擇。
濟南速度“征服”合作伙伴
2025年，吉利智慧新能源整車基地產量近20萬輛，工廠持續(xù)處于滿產狀態(tài)。產能達峰后，基地需要新產品接續(xù)增長，開啟新一輪發(fā)展周期。
濟南高新區(qū)堅持“項目為王、快字為先”，迅速成立項目專班，對洽談、簽約、注冊等環(huán)節(jié)實行顆?；止ぁ靾D作戰(zhàn)，僅用三個月即完成商務談判與協議簽署，全程高效有序，充分體現了“濟南速度”與“高新效率”。
“吉利智慧新能源整車項目在濟南取得蓬勃發(fā)展，加上本地優(yōu)良的新能源汽車產業(yè)生態(tài)和營商環(huán)境，促使吉利方面在較短時間內決定進一步擴大濟南基地的產能。”濟南高新區(qū)東區(qū)產業(yè)發(fā)展中心招商部負責人介紹，該項目落地過程中實現了兩個“超預期”：一是2025年5月即完成項目簽約，二是省、市、區(qū)三級協同、高效完成相關項目審批，給項目方留下深刻印象。
帶動汽車產業(yè)能級提升
smart兩座新能源車型項目專注兩座純電動新車型的研發(fā)與生產。預計今年4月推出概念車，年底在中國、歐洲及部分海外市場正式發(fā)布。
吉利智慧新能源整車基地按工業(yè)4.0標準建設，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線，全線配備車電分離技術，具備柔性化生產能力，可支持多車型靈活切換生產，這也是smart新車型有望在年內下線的重要基礎。未來，吉利控股計劃將濟南基地打造為全國精品小車生產基地。
濟南“汽車城”底色厚重。剛剛閉幕的濟南市兩會上，政府工作報告把“力爭汽車產業(yè)規(guī)模達到1800億元”寫進年度任務。數字背后，是比亞迪、吉利、重汽等龍頭車企的產能擴張。smart兩座新能源車型項目填補了濟南市在高端小型純電車型制造領域的空白，豐富了新能源汽車產品體系，推動區(qū)域形成“高端小型車+純電SUV+商用車”的多元產品格局。通過引入全球領先的智能制造標準與供應鏈體系，該項目將帶動濟南新能源汽車產業(yè)鏈向高端化、智能化、綠色化全面升級，助力本地零部件企業(yè)邁向高端配套，形成“引進一個、帶動一串、輻射一片”的產業(yè)倍增效應，切實提升濟南新能源汽車產業(yè)的品牌影響力與國際化水平。
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