“目前，駐車制動(dòng)器、拉索、踏板、補(bǔ)胎液套裝等汽車配套零部件新品類已成為我們汽車前裝市場(chǎng)業(yè)務(wù)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。”常熟通潤(rùn)汽車零部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“常潤(rùn)股份”）副總經(jīng)理林來順近日在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，隨著近年來汽車市場(chǎng)消費(fèi)者習(xí)慣發(fā)生變化、新能源汽車給行業(yè)帶來新發(fā)展機(jī)遇，常潤(rùn)股份正積極以市場(chǎng)為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
發(fā)源于常熟，常潤(rùn)股份憑借三十余載積累，已成為全球領(lǐng)先的商用千斤頂制造企業(yè)，公司汽車配套千斤頂品類近5年來保持約20%的全球市占率。2022年至2024年，常潤(rùn)股份汽車配套零部件業(yè)務(wù)的營(yíng)收占比穩(wěn)步提升，從32.50%增長(zhǎng)至39.28%。
“在保持千斤頂傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，我們希望將核心優(yōu)勢(shì)復(fù)制、延伸，向更廣闊的領(lǐng)域拓展。”林來順介紹，早在2013年前后，常潤(rùn)股份就已開始嘗試多元化發(fā)展，在以合資品牌為主、行業(yè)門檻較高的環(huán)境下，公司依托多年服務(wù)全球汽車廠的經(jīng)驗(yàn)與能力，順利打開局面。
目前，常潤(rùn)股份與汽車廠客戶的合作品類，也從汽車配套千斤頂拓展到了駐車制動(dòng)器、拉索、備胎升降器、拖車鉤、補(bǔ)胎液套裝等；合作領(lǐng)域從傳統(tǒng)燃油車拓展至新能源汽車，與賽力斯、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、嵐圖、上汽通用五菱、比亞迪、吉利、奇瑞、蔚來、小鵬、理想等眾多新能源車企建立了配套供貨關(guān)系。
為快速切入新能源汽車配套賽道，今年上半年，常潤(rùn)股份完成對(duì)蘇州柯鈞新材料科技有限公司60%股權(quán)的收購，后者主營(yíng)充氣泵、補(bǔ)胎液等自助補(bǔ)胎工具。
“新能源汽車需要搭載大容量電池包，采用低重心設(shè)計(jì)和輕量化車身，這些因素大幅提高了對(duì)千斤頂?shù)闹吸c(diǎn)、承重能力、操作安全性等方面的要求，不少新能源汽車現(xiàn)在更傾向于采用充氣泵補(bǔ)胎液作為車載快速補(bǔ)胎工具。”林來順表示，正因如此，公司進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整，目前正利用自身制造產(chǎn)業(yè)鏈與全球銷售渠道優(yōu)勢(shì)，與柯鈞新材料資源共享、協(xié)同發(fā)展，把握快速補(bǔ)胎工具的機(jī)遇期，相關(guān)產(chǎn)品訂單已實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
林來順向記者透露，未來3年，常潤(rùn)股份計(jì)劃依托補(bǔ)胎業(yè)務(wù)以及駐車制動(dòng)器、踏板等新品類，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)40%的營(yíng)收增長(zhǎng)。
“每次去主機(jī)廠，我都會(huì)看看有沒有我們能做的新東西、新產(chǎn)品。”在林來順看來，新能源技術(shù)的浪潮呼嘯而過，許多生產(chǎn)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)零部件的廠商都受到一定程度的沖擊，常潤(rùn)股份需要始終抱有危機(jī)感。未來，公司將繼續(xù)緊跟技術(shù)潮流，開發(fā)適應(yīng)新能源需求的新產(chǎn)品，從以電氣化、芯片化為主的汽車配套零部件發(fā)展趨勢(shì)中尋找轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)。
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